ایلومینیم ویلڈس میں پوروسٹی گیس کی وجہ سے ہوتی ہے جو ویلڈ پول میں پھنس جاتی ہے جب ویلڈ پول میں موجود تمام گیس سے فرار ہونے کا موقع ملنے سے پہلے دھات جم جاتی ہے۔
پوروسٹی کی سب سے بڑی وجہ گیسوں جیسے ہوا اور بچانے والی گیسوں کا تعی .ن ہے۔ جب ویلڈ پول میں ہنگامہ آرائی ہوتی ہے تو گیسیں پھنس سکتی ہیں۔ جب ایم آئی جی عمل کے ذریعہ ایلومینیم ویلڈنگ کرتے ہیں تو ، ہنگامہ آرائی ہوسکتی ہے اگر ویلڈنگ کا موجودہ حالیہ استعمال کیا جاتا ہے کیونکہ آرک میں بڑی بوندیں منتقل کردی جاتی ہیں۔ تاہم ، ضرورت سے زیادہ دھارے گیس کے بلبلے سے فرار ہونے سے پہلے دھات جمع کرتے ہیں ، جس سے فاسد شکل کا بے قاعدہ ہوتا ہے۔ لہذا ، بوند بوند کی منتقلی کو مستحکم کرنے کے لئے ویلڈنگ کرنٹ کافی حد تک زیادہ ہونا چاہئے ، جبکہ ضرورت سے زیادہ دھاروں سے گریز کریں۔ غیر معمولی تار کو کھانا کھلانا بھی ہنگامہ آرائی کا سبب بن سکتا ہے۔ غیر معمولی تار کھانا کھلانے کی وجہ سے ڈرائیو رول پرچی ، گائیڈ لائنر کی ضرورت سے زیادہ موڑنے ، غلط سائز کے لائنر کا استعمال کرتے ہوئے ، تار میں کنکس یا خراب زخموں کے اسپلوں کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔
جب ٹی آئی جی کے عمل کو استعمال کرتے ہو تو زیادہ تر امکان ہوتا ہے کہ وہ آلودگی یا گیس کی بچت کے نقصان کی وجہ سے ہو۔
ایلومینیم میں پوروسٹی کی بنیادی وجہ ہائیڈروجن ہے ، جس میں پگھلے ہوئے ایلومینیم میں بہت زیادہ گھلنشیلتا ہے لیکن ٹھوس میں بہت کم گھلنشیلتا ہے ، جہاں مستحکم ہونے کے ساتھ ہی 20 بار کی ترتیب میں گھلنشیلتا میں کمی واقع ہوتی ہے۔ ہائیڈروجن گیس اس لئے ویلڈ پول مستحکم ہونے کے ساتھ ہی تیار ہوتی ہے۔ اگر کولنگ کی شرح بہت زیادہ ہے تو ، گیس دھات میں پوروسٹی کی شکل میں رہتی ہے۔ اس طرح ، کوئی بھی مرکب جس میں ہائیڈروجن ہوتا ہے اور فلر تار یا کام کی سطح کو آلودہ کرتا ہے اس کا سبب بن سکتا ہے۔
فلر تار پر تیل ، نمی یا دیگر آلودگی موجود ہوسکتی ہیں۔ اس کے علاوہ ، ایلومینیم کی آکسائڈ پرت آکسائڈ پرت کی ہائیڈریٹ اور غلط صفائی کا باعث بنتی ہے جس سے پہلے ویلڈنگ سے پہلے ہی اس سے پہلے کی ویلڈنگ کا سبب بن سکتا ہے۔ اس بات کو یقینی بنانا کہ پلیٹ ویلڈنگ سے پہلے صاف ہے اور صاف ستھرا ، اعلی معیار کے الیکٹروڈس کی تشکیل کے امکانات کو کم کردیں گے۔
پوروسٹی کی مقدار کا انحصار اس بات پر ہے کہ ویلڈ پول کتنی تیزی سے مستحکم ہے۔ ویلڈنگ کرنٹ اور/یا سفر کی رفتار میں کمی سے گرمی کے ان پٹ میں اضافہ ہوگا ، اور ٹھنڈک کی شرح کو روکنے میں مدد ملے گی ، جس سے گیسوں کو ویلڈ پول سے فرار ہونے میں مدد ملے گی اور اس طرح پوروسٹی کے خطرے کو کم کیا جاسکتا ہے۔
فلر تاروں کو مثالی طور پر ضرورت تک ان کی پیکیجنگ میں رکھنا چاہئے۔ کھلی ورکشاپ کے حالات میں جو تار باقی رہ گیا ہے وہ اس کے آکسائڈ پرت میں نمی جذب کرے گا۔ یہ مشورہ دیا جاتا ہے کہ جب ٹیگ ویلڈنگ ایلومینیم کو ایسیٹون میں ڈوبے ہوئے صاف چیتھڑے کے ساتھ استعمال کرنے سے پہلے ہر تار کو مٹا دیں۔